La saison à haut risque d'incendie arrive — chaleur, vent, restrictions d'usage du feu en zone naturelle — et allumer l'enfumoir habituel cesse d'être une évidence. Cet enfumoir-vaporisateur électrique règle cette matinée-là sans vous priver de fumée : dans la chambre, il n'y a pas de braise mais une résistance alimentée par une batterie de 7,4 V qui chauffe le combustible jusqu'à le vaporiser. La fumée sort froide.
La batterie est logée dans son étui, maintenue par une bande velcro à l'arrière du soufflet, et un connecteur jaune la relie à celui de la résistance. Tant que les deux connecteurs sont réunis, la résistance chauffe ; pour l'arrêter, vous les séparez. Cet enfumoir n'a pas d'interrupteur : le connecteur fait office de commande, et mieux vaut le savoir avant l'achat. Cela devient vite une habitude : débrancher en quittant chaque rucher.
Le combustible de cette version, ce sont les pastilles Vapor Pads® : de la laine de roche imprégnée d'huiles essentielles, additionnée d'agents extincteurs pour qu'elle se vaporise sans développer de flamme. Vous posez une pastille sur la grille d'aération avec la pince fournie avec l'enfumoir, vous refermez le couvercle et la vapeur monte. Une pastille tient plus de 3 heures. Comme la fumée sort froide, vous évitez les coups de flamme qui, sur un enfumoir traditionnel, finissent par roussir les abeilles sur les têtes de cadres. Les pastilles sont vendues séparément.
✓ La combinaison de cette version : appareil de type CR (marqué en bas à droite au dos du soufflet) + batterie de 7,4 V → combustible Vapor Pads®.
⚠ Ne l'associez pas aux granulés Cool Smoke® : sur le type CR, ces granulés vont avec la batterie de 3,7 V. Associer le Cool Smoke® à une tension supérieure à celle recommandée fait monter la température au-delà de ce que les agents extincteurs du combustible peuvent absorber, et une flamme peut se former.
La batterie est au lithium, 7,4 V et 6000 mAh, avec protection contre la décharge profonde : entre une heure et une heure et demie de chauffe continue, et elle ne consomme que tant que le connecteur est branché. Les deux chargeurs sont fournis, celui de 220 V pour la maison et celui de 12 V sur allume-cigare pour recharger dans la camionnette. Rechargez-la toujours avec un chargeur de sa tension : un chargeur d'une tension supérieure détruit la batterie et peut provoquer un incendie.
La chambre accepte le combustible traditionnel — aiguilles de pin sèches, copeaux propres — et la résistance sert alors d'allumeur : avec la batterie de 7,4 V, 10 à 30 secondes couvercle fermé et la braise est là, sans allumette. Cartes sur table : dans ce mode il y a combustion et il peut y avoir une flamme, exactement comme sur un enfumoir classique. Allumer en chambre fermée réduit le risque, il ne le supprime pas. Si vous achetez l'appareil précisément pour les jours à haut risque, le mode à utiliser est celui des Vapor Pads®.
| Type d'appareil | Enfumoir-vaporisateur électrique hybride, type CR |
|---|---|
| Alimentation | Li-ion 7,4 V · 6000 mAh avec protection de décharge |
| Autonomie | 1 – 1,5 h de chauffe continue par charge |
| Combustible | Vapor Pads® (non fournies) · accepte le combustible traditionnel |
| Durée du combustible | Plus de 3 h par pastille Vapor Pad® |
| Protection électrique | Boîtier à fusible de 15 A |
| Dimensions | 33,5 × 15 × 29 cm |
| Poids | 2 kg |
| Contenu | Enfumoir, batterie 7,4 V 6000 mAh, chargeur 220 V et chargeur allume-cigare 12 V |

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