Hausse Langstroth pour transhumance

01 · LES TASSEAUX

Trois fonctions en deux liteaux

Les liteaux qui dépassent en haut et en bas font trois choses à la fois. Celui du haut d'une caisse s'emboîte dans celui du bas de la suivante, si bien que les hausses empilées ne se déplacent pas sous les secousses du camion ou d'une piste. Ils offrent de la prise aux sangles et aux crochets de fixation. Et ils servent d'appui pour soulever la caisse à deux mains quand elle est pleine, c'est-à-dire quand cela compte vraiment.

02 · LE BOIS

Pin abouté et assemblages à peigne

Le panneau est en pin abouté — collé en bout — plus stable dimensionnellement qu'une pièce unique : il encaisse mieux le passage de la chaleur du camion à l'humidité nocturne du terrain sans se voiler. Les quatre angles sont assemblés à peigne : l'emboîtement mécanique porte le poids, les clous ne font que fermer. La finition est une seule couche d'huile de lin, pas de vernis : elle protège sans boucher le pore et se reprend des années plus tard sans rien décaper.

03 · LES CADRES

Dix Hoffman, filés et posés

Elle arrive avec ses dix cadres déjà en place. Les Hoffman portent l'écarteur intégré au montant, donc la distance entre rayons est fixée sans crémaillère rapportée et les cadres retrouvent leur place à chaque visite sans que vous vous battiez avec les pièces. Il ne vous reste qu'à poser la cire gaufrée, et là vous choisissez l'origine et l'épaisseur, ce qui dans un grand rucher est un coût et un contrôle sanitaire.

04 · LA COMPATIBILITÉ

Langstroth, et rien d'autre

Elle s'empile sur n'importe quel plancher, corps, couvre-cadres ou toit Langstroth, fonds sanitaires et plastiques compris. Elle n'est pas compatible avec la Dadant Blatt ni avec la Layens : ce sont d'autres cotes de caisse et de cadre. Une hausse pleine emporte 18 à 25 kg selon la miellée : en transhumance, mieux vaut une ou deux hausses d'avance par ruche, car le flux arrive quand il arrive et ce n'est pas le moment de compter les hausses.

05 · AVANT D'ACHETER

Les tasseaux stabilisent la pile mais ne l'arriment pas au plancher. Pour la route, il faut des sangles à cliquet, des crochets de fixation ou un filet apicole, vendus à part.