Alza Langstroth trashumancia

01 · LAS FAJAS

Tres funciones en dos listones

Los listones que sobresalen arriba y abajo hacen tres cosas a la vez. El superior de una caja encaja con el inferior de la siguiente, de modo que las alzas no se desplazan apiladas en el zarandeo del camión o de una pista de tierra. Dan superficie donde morder a las cinchas y a los ganchos de fijación. Y sirven de agarre para levantar la caja con las dos manos cuando va cargada, que es cuando de verdad importa.

02 · LA MADERA

Pino enlazado y esquinas de dedos

El tablero es pino enlazado —encolado por testas—, dimensionalmente más estable que una pieza única: aguanta mejor el salto del calor del camión a la humedad nocturna del campo sin alabearse. Las cuatro esquinas van en dedos entrelazados, así que el encaje mecánico soporta el peso y los clavos solo cierran. El acabado es una mano de aceite de linaza, no barniz: protege sin sellar el poro y se repasa a los años sin decapar nada.

03 · LOS CUADROS

Diez Hoffman, alambrados y puestos

Llega con sus diez cuadros ya colocados. Los Hoffman llevan el separador integrado en el larguero, así que la distancia entre panales queda fijada sin regleta suelta y los cuadros vuelven a su sitio en cada revisión sin pelearte con las piezas. Lo único que tienes que poner tú es la cera estampada, y ahí decides origen y grosor, que en colmenares grandes es coste y es control sanitario.

04 · LA COMPATIBILIDAD

Langstroth, y solo Langstroth

Apila sobre cualquier base, cámara, entretapa o techo Langstroth, incluidos fondos sanitarios y de plástico. No es compatible con Dadant Blatt ni con Layens: son otras medidas de caja y de cuadro. Un alza llena recoge entre 18 y 25 kg según la mielada, así que en trashumancia conviene llevar una o dos de repuesto por colmena: el flujo entra cuando entra, y no es momento de estar contando alzas.

05 · ANTES DE COMPRAR

Las fajas estabilizan la pila, pero no la amarran a la base. Para carretera necesitas cinchas con ratchet, ganchos de fijación o red apícola, que van aparte.