Boîte de transport pour enfumoir en inox

01 · PAS POUR LE TRANSPORTER ALLUMÉ

C'est elle qui l'éteint

L'enfumoir se met dedans pour qu'il se consume tout seul. Une fois fermée, la boîte cesse d'alimenter la braise en air et le feu s'étouffe : c'est exactement ce qu'on cherche avant de le mettre en voiture.

La fermeture ajustée retient entre-temps la fumée et les étincelles. Ne l'éteignez pas d'abord à l'eau : mouiller la cendre dans l'enfumoir, c'est s'assurer qu'il ne prendra pas la fois suivante.

02 · ELLE RESTE CHAUDE

Ce que la boîte ne change pas

Elle réduit le risque, elle ne le supprime pas. Avec l'enfumoir dedans, l'acier chauffe et l'ensemble met un bon moment à refroidir.

Elle va donc au sol du coffre ou du fourgon, jamais sur un siège ni contre quoi que ce soit d'inflammable, et on ne l'ouvre pas avant qu'elle soit froide. La poignée supérieure sert à la porter sans toucher les côtés.

03 · CE QUI TIENT ENCORE DEDANS

La caisse à outils du rucher

Avec 37,5 cm de haut, l'enfumoir tient debout et il reste de la place pour le lève-cadres, le couteau ou la brosse. Tout ensemble, et sans cendre en vrac dans le coffre.

L'acier inoxydable de 0,8 mm encaisse la chaleur et se nettoie : du goudron se condense à l'intérieur, comme dans le bec de l'enfumoir, et il vaut mieux le gratter de temps en temps.

04 · AVANT D'ACHETER

C'est la boîte :