Chariot en acier inox pour le transport de fûts de miel

01 · POURQUOI L'INOX

Une miellerie se lave à grande eau, et la rouille part de là

Une salle d'extraction, c'est de l'eau, de la vapeur et du sucre partout. Un diable laqué tient bien jusqu'au jour où un fût le heurte : la peinture saute et la rouille démarre exactement là, contre le récipient dans lequel voyage le miel. L'inox n'a pas de couche à perdre : il se lave avec le reste de la salle et se sèche.

Il y a un second effet, moins évident : ce diable pèse 26 kg contre 60 kg pour celui en acier au carbone. La différence se sent chaque fois qu'il faut le monter vide dans la camionnette.

02 · COMMENT SE CHARGE UN FÛT

C'est la pédale qui fait basculer

La pédale métallique inférieure permet d'incliner le diable au pied pendant que les mains tiennent le fût, c'est-à-dire au moment précis où l'on se fait mal au dos. Le système de maintien métallique est réglable et garde le fût ferme quand le terrain penche.

Les roues sont gonflables et grandes, ce qui rend praticable un rucher caillouteux ou marqué d'ornières ; sur sol lisse n'importe quelle roue convient, dehors non.

03 · LA CHARGE MAXIMALE N'EST PAS PUBLIÉE

Et avec des fûts de 300 kg, cela compte

Le fût de miel standard fait 300 kg. L'autre diable du catalogue annonce cette charge et des roues de Ø 400 mm ; pour ce modèle-ci, le fabricant ne publie pas de charge nominale, et nous n'allons pas l'inventer.

Si vous comptez déplacer des fûts pleins, écrivez-nous avant l'achat et nous le confirmerons auprès du fabricant. Pour des fûts à moitié pleins, des bidons et des seaux, aucun doute.

04 · AVANT D'ACHETER

Une donnée manquante et une confusion à éviter.