Edelstahl-Transportwagen für Honigfässer Legroc

01 · WARUM EDELSTAHL

Ein Schleuderraum wird abgespritzt, und dort beginnt der Rost

In einem Schleuderraum sind Wasser, Dampf und Zucker überall. Eine lackierte Karre hält gut, bis ein Fass dagegenstösst: der Lack platzt, und der Rost beginnt genau dort, direkt am Gebinde, in dem der Honig reist. Edelstahl hat keine Schicht zu verlieren: er wird mit dem übrigen Raum gewaschen und abgetrocknet.

Es gibt einen zweiten, weniger offensichtlichen Effekt: diese Karre wiegt 26 kg gegenüber 60 kg bei der aus Kohlenstoffstahl. Der Unterschied zeigt sich jedes Mal, wenn sie leer in den Transporter gehoben wird.

02 · WIE EIN FASS GELADEN WIRD

Das Kippen übernimmt das Pedal

Mit dem unteren Metallpedal kippt man die Karre mit dem Fuss, während die Hände das Fass halten, also genau in dem Moment, in dem Rücken kaputtgehen. Die metallische Halterung ist verstellbar und hält das Fass fest, wenn der Boden abfällt.

Die Räder sind gross und luftbereift, und genau das macht einen Stand mit Steinen oder Fahrrinnen befahrbar; auf glattem Boden tut es jedes Rad, draussen nicht.

03 · DIE TRAGLAST IST NICHT ANGEGEBEN

Und bei 300-kg-Fässern zählt das

Das übliche Honigfass fasst 300 kg. Die andere Karre im Katalog nennt diese Traglast und Räder mit Ø 400 mm; für dieses Modell veröffentlicht der Hersteller keine Nennlast, und wir erfinden keine.

Wer volle Fässer bewegen will, schreibt uns vor dem Kauf, und wir klären es mit dem Hersteller. Für halbvolle Fässer, Kanister und Eimer gibt es keinen Zweifel.

04 · VOR DEM KAUF

Eine fehlende Angabe und eine Verwechslung, die man vermeiden sollte.