Herse à désoperculer inversée Turbopro, tête en acier inoxydable et manche plastique : elle se travaille en tirant vers soi, et le triangle intérieur se règle par deux écrous papillon.
La profondeur ne dépend plus du poignet. Vous la réglez une fois et le centième passage sort comme le premier.
01 · LA BUTÉE
Le cadre de l'outil prend appui sur la face du rayon et le triangle intérieur limite l'entrée des dents. C'est là tout le principe, et cela règle l'erreur classique du désoperculage à la main : trop profond, vous arrachez du rayon et vous chargez les opercules de cire et de miel à récupérer ensuite ; pas assez, des alvéoles restent fermées et sortent pleines de l'extracteur.
Les deux papillons bloquent la position de chaque côté. Serrez-les de façon égale : si la tête est de travers, une extrémité du passage entre plus que l'autre.
02 · LE TIRAGE
Une herse à dents se glisse sous l'opercule et soulève. Celle-ci fait l'inverse : elle s'appuie et se tire vers soi, comme un économe, et la cire se détache en ruban continu. Cela demande moins de force et se contrôle mieux sur un operculage irrégulier, là où une poussée mal dosée emporte une demi-alvéole de trop. Gardez l'autre main hors de la trajectoire.
03 · L'ENTRETIEN
Au bout de quelques cadres, de la cire s'est tassée entre le triangle et les dents, et la butée réelle n'est plus celle que vous aviez réglée. Revérifiez les papillons en milieu de journée : ils se desserrent seuls. En fin de travail, nettoyez à l'eau bien chaude tant que la cire coule encore.
04 · AVANT D'ACHETER
C'est un outil de surface : il prend appui sur le plan du rayon et n'atteint pas le fond d'une zone creuse.
| ✓ COMPATIBLE | Operculage courant, passages longs et réguliers, et journées où la poussée fatigue. |
| ✕ NON COMPATIBLE | Creux et rayons très irréguliers : une herse à dents longues y ouvre mieux. |
| Modèle | Turbopro |
|---|---|
| Type | Herse inversée, à tirer |
| Tête | Acier inoxydable |
| Manche | Plastique |
| Réglage | Triangle de butée à deux papillons |
| Référence | UF13-1AP |
Fiche technique

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