Smielatore RACING 4 telaini Langstroth

01 · SMIELATURA

Cestello a barre per quattro telaini, e il ritmo lo dai tu

Il cestello interno è in barre di acciaio inox: sostiene il telaino su tutta la superficie e lascia passare il miele senza trattenerlo. Quattro telaini per carico, o quattro melari se lavori con i melari. Essendo a manovella, la velocità la decidi tu, e con la cera nuova è un vantaggio: parti piano e sali per gradi, perché il favo si rompe allo strappo iniziale, non a fine ciclo. Distribuisci telaini di peso simile su lati opposti perché il cestello non balli.

02 · COMPATIBILITÀ

Langstroth e melari; né Layens né nido Dadant

Qui conviene essere netti, perché è la domanda più frequente: il RACING lavora con telaino Langstroth e con melario, quattro per carico in entrambi i casi. Non accetta Layens né telaino da nido Dadant: sono misure diverse e il cestello non è fatto per loro. Se il tuo apiario è a Dadant, il modello che cerchi è il FUEGO, con cestello universale.

03 · COSTRUZIONE

Inox, coperchi in metacrilato e piedi che si tolgono

Fusto in acciaio inox con fondo conico che porta il miele al rubinetto da 40 mm, e trasmissione manuale con vite senza fine nella parte alta. La manovella è di sicurezza: si gira sempre in senso orario, spingendola leggermente verso l’asse perché si innesti, e se la lasci non gira con il cestello. Non c’è freno: il cestello si ferma da solo, e frenarlo con la manovella può rompere gli ingranaggi. I coperchi in metacrilato lasciano vedere l'interno mentre giri: è così che ti accorgi in tempo di un favo che sta cedendo. I tre piedi in ferro sono smontabili: montati lasciano spazio al secchio sotto il rubinetto, smontati lo smielatore entra nel bagagliaio senza litigare.

04 · PRIMA DI ACQUISTARE

Con 525 mm di diametro e 610 mm di altezza, il RACING vuole il suo spazio nel laboratorio: misura prima se lavori in poco spazio. E se sei indeciso tra questo e i modelli da tre telaini della stessa gamma, la questione non è il prezzo ma il formato: i tre telaini condividono il fusto con i piccoli, e il RACING è il primo che rende davvero in una giornata lunga.