Lotta alle tarma della cera

Il mio consiglio sulla lotta contro la tarma della cera

La tarma della cera di solito non è il problema principale in una colonia forte e ben popolata; il problema compare quando ci sono favi senza api che li difendano, colonie deboli o melari immagazzinati senza protezione. Per questo, per me la prima misura non è comprare un prodotto, ma mettere ordine nella gestione: adattare il volume dell'arnia alla popolazione, togliere i favi che non sono coperti, rinnovare la cera vecchia e non conservare favi con polline o resti di covata come se fossero favi puliti di miele. I favi scuri, con bozzoli di covata o polline, sono molto più attraenti per la tarma di una cera nuova o di un favo chiaro di melario.

Il mio consiglio è separare due situazioni. Se la tarma compare dentro un'arnia, chiediti prima perché quella colonia non riesce a difendere i suoi favi: poche api, regina debole, eccesso di spazio, fame, varroa, malattia o cattivo invernamento. Lì conviene ridurre il volume, passare a nucleo, rinforzare o unire colonie se serve. Se il problema è in magazzino, allora sì bisogna proteggere il materiale: freddo, ventilazione, controllo frequente, congelamento, zolfo ben usato o trattamenti specifici come Bacillus thuringiensis quando si adattano alla gestione. E qui mi espongo: non userei rimedi improvvisati né prodotti non pensati per l'apicoltura. Un favo destinato a tornare all'arnia o a stare vicino al miele non può contaminarsi per risparmiare tempo.

Prima di acquistare, guarderei quale materiale vuoi proteggere, se sono melari o favi di covata, se c'è polline, il tempo di immagazzinamento, la temperatura del magazzino e se puoi chiudere o ventilare bene lo spazio. Gli stoppini di zolfo possono essere utili su favi immagazzinati, ma non uccidono le uova e richiedono sicurezza, ventilazione successiva e materiale ben isolato per evitare nuove deposizioni. Il congelamento funziona bene se fatto correttamente e poi si conserva il materiale chiuso. Se il favo è già molto distrutto, spesso la cosa più sensata è fondere la cera, pulire il telaino e non perdere tempo cercando di salvare ciò che è già perso. Con la tarma, prevenire costa molto meno che recuperare.