Portacarretilla Kaptarlift® para bola de remolque

01 · EL ENGANCHE

Mira la placa de tu enganche antes de pedirlo

El soporte va sobre una bola de remolque A50, y el fabricante exige al enganche dos valores: una carga vertical (valor S) de al menos 150 kg y un valor D de al menos 7,6 kN. El valor S es el peso que admite la bola apoyado encima. Los dos vienen en la placa o en la documentación del enganche, no del coche, y cambian mucho de un modelo a otro. Si la bola va montada sobre una barra de tracción, la barra tiene que cumplir los mismos valores. Las luces se enchufan al conector de 13 polos a 12 V; con uno de 7 polos hace falta un adaptador.

02 · CARGA

La carretilla se encaja y el cierre la bloquea solo

Antes de cargarla, las mordazas de la Kaptarlift se desmontan y se vuelven a poner del revés, como indica el manual. La carretilla se acerca al soporte con su propia elevación —cuesta un par de intentos cogerle el tranquillo—, los pasadores la centran y un cierre automático la bloquea; después se aprieta la cincha y se ajustan los apoyos inferiores. Para bajarla, el cierre se suelta a mano.

03 · EN CARRETERA

Interruptor apagado y conducción tranquila

Durante el viaje, el interruptor general de la carretilla va apagado, y el soporte no se abre con la carretilla encima. Comprueba las luces cada vez que lo montas. Según el fabricante, tiene certificado de calidad de JÁFI-AUTÓKUT (Budapest, 2023) y es válido en Europa; colocar la placa de matrícula corre de tu cuenta, y conviene comprobar qué pide la normativa de tu país para un portacargas en la bola de remolque.

04 · ANTES DE COMPRAR

Se ha diseñado solo para transportar carretillas Kaptarlift; no sirve como portabicicletas ni como portaequipajes. Se fabrica bajo pedido.

▶ VER EN ACCIÓN