Aspirador para jalea real

01 · FUNCIONAMIENTO

El vacío hace el trabajo, no un rodete

El grupo motor va alojado en la base del maletín y aspira aire del bote de inoxidable, que cierra con junta. Al bajar la presión dentro, la jalea de la celda entra por la cánula, recorre el tubo y cae al bote. El tubo es flexible y no colapsable: es la pieza que sostiene el vacío, porque un tubo blando se aplasta al aspirar y la succión se pierde por el camino.

02 · ALIMENTACIÓN

220 V en el obrador y 12 V en el colmenar

El equipo lleva transformador y protección de bomba, y admite las dos tensiones: red de 220 V cuando cosechas bajo techo, y 12 V por toma de mechero cuando trabajas en el campo. Es la duda que más nos llega por escrito sobre este aparato, y la respuesta corta es que no hace falta generador: basta un enchufe corriente o la batería del vehículo.

03 · COMPATIBILIDAD

Sirve con cualquier sistema de cúpulas, porque entra en la celda

La cánula aspira desde dentro de la celda, así que no depende del sistema de cría que uses: Nicot, JZBZ, Jenter o cúpula de cera van igual. Lo que sí exige es el orden de trabajo de siempre, descapar la celda y retirar la larva antes de aspirar. El aspirador no traslarva ni saca larvas, y solo mueve jalea: no es una bomba de miel ni de jarabe.

04 · LIMPIEZA

Bote opaco y a frío en cuanto cierras

La jalea real es termolábil y fotosensible: sus propiedades empiezan a cambiar a las pocas horas a temperatura ambiente, y va a 0-5 °C y a oscuras desde la aspiración. El bote de inoxidable ya es opaco, así que hace de envase de trabajo hasta el frigorífico. Tubo, cánula y bote se lavan nada más terminar: la jalea seca dentro del tubo cuesta mucho más de sacar.

05 · ANTES DE COMPRAR

Es un equipo de producción, no de iniciación: si cosechas una barra suelta al año, la espátula manual te resuelve lo mismo por céntimos. El aspirador compensa cuando hay volumen, y conviene medirlo antes de decidir: con unos 0,3 g por celda, una barra doble de 66 cúpulas da del orden de 20 g. Tampoco es una bomba de caudal: no esperes una cifra de litros por hora, y nuestra referencia de campo con un operario entrenado ronda los 240 g en una hora, más por su pulso que por el motor.