Incubatrice portatile 12V per regine – 45 celle con controllo digitale
Incubatrice portatile 12V per regine – 45 celle con controllo digitale
458 ,00
W5016

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458 ,00
Tasse incluse

Disponibile

Trasporta reale in sicurezza a 33–35 °C. Collegamento accendisigari. Contiene 45 celle Ø16 × 60 mm.

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Dettagli di Incubatrice portatile 12V per regine – 45 celle con controllo digitale

Incubatrice portatile da 45 celle che va alla presa 12 V dell'auto e tiene le celle reali a temperatura di nido durante il tragitto.

Scalda. Non raffredda. E consuma batteria. Due cose da avere chiare prima di metterla in auto: in una macchina al sole non può abbassare la temperatura, e a motore spento il consumo esce dalla batteria del veicolo. Saputo questo, risolve il tragitto che rovina più celle reali.

01 · 34-35 °C È LA TEMPERATURA DEL NIDO

Il riferimento lo dà la famiglia, non la macchina

Una cella reale opercolata termina il suo sviluppo alla temperatura del nido di covata, che si aggira sui 34-35 °C. Il controllore digitale IC-03 lavora in quell'intorno e mantiene il valore con uno scarto dichiarato di ±0,3 °C.

Quello che conta non è raggiungere la cifra, ma non perderla: nelle ultime ore prima della nascita, un raffreddamento in auto è ciò che produce nascite tardive e regine mal formate. Per questo la scatola è isolata e imbottita, e per questo ogni cella sta nel suo alloggiamento.

02 · SCALDA, MA NON RAFFREDDA

L'errore d'estate che costa un'intera serie

Dentro c'è solo una resistenza e un controllo. Se l'abitacolo arriva a 50 °C al sole, l'incubatrice non ha modo di scendere sotto quel valore, e sopra i 36 °C le celle reali si rovinano esattamente come per il freddo.

La conseguenza pratica è semplice: all'ombra, con ventilazione, e mai parcheggiata al sole con la scatola dentro. D'inverno il problema è l'opposto e l'isolamento gioca a favore.

03 · 12 V DELL'ACCENDISIGARI: IL CONTO

30 watt sembrano pochi finché l'auto non è ferma

Sono 30 W a 12 V, cioè circa 2,5 A: qualsiasi presa accendisigari li dà con margine, e il cavo da 160 cm arriva al sedile posteriore.

Il dettaglio è il motore. Con il motore acceso paga l'alternatore e non c'è problema. Con l'auto ferma sono circa 30 Wh all'ora che escono dalla batteria del veicolo, e per giunta molte auto staccano la presa togliendo il quadro: il tragitto va pianificato, non improvvisato.

04 · 45 CELLE DA Ø 16 × 60 MM

Ogni cella nel suo posto, e perché conta

Il vassoio ha 45 cavità da Ø 16 × 60 mm, la misura dei proteggicella standard del mercato (JZ-BZ, Cupkit, Nicot ed equivalenti).

Che ogni cella stia separata e imbottita non è un lusso: su strada sterrata quello che uccide le celle reali non è la temperatura ma lo sballottamento. La scatola smorza ed evita che si spostino una contro l'altra; con 2,1 kg e 27 × 24 × 16,5 cm sta in qualsiasi angolo dell'auto.

05 · PRIMA DI COMPRARE

Per spostare celle reali, non per allevarle dall'inizio alla fine.

✓ COMPATIBILETrasporto di 45 celle reali o regine vergini in celle da Ø 16 mm, con il veicolo in marcia.
⚠ NON RAFFREDDAScalda soltanto. In un'auto al sole la temperatura interna non si può abbassare: ombra e ventilazione.
✕ NON È UN'INCUBATRICE DA LABORATORIOÈ da trasporto e per le ultime ore. Per incubare serie grandi in fisso, l'attrezzatura è un'altra.

SCHEDA TECNICA

TipoIncubatrice portatile da trasporto per celle reali
Capacità45 celle da Ø 16 × 60 mm
CompatibilitàProteggicella standard da Ø 16 mm (JZ-BZ, Cupkit, Nicot)
ControlloreDigitale IC-03, gamma 30-35 °C
Scarto dichiarato±0,3 °C
Alimentazione12 V CC da presa accendisigari, cavo da 160 cm
Potenza30 W (circa 2,5 A)
IsolamentoScatola con imbottitura e schiuma interna
Dimensioni270 × 240 × 165 mm
Peso2,1 kg
RiferimentoW5016
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