Sichere Beförderung von Weiselzellen bei 33–35 °C. Anschluss an Zigarettenanzünder. Platz für 45 Zellen Ø16 × 60 mm.
Tragbarer Brutkasten für 45 Zellen, der am 12-V-Anschluss des Autos läuft und Weiselzellen unterwegs auf Brutnesttemperatur hält.
Er heizt. Er kühlt nicht. Und er zieht an der Batterie. Zwei Dinge sollten klar sein, bevor er in den Kofferraum wandert: in einem Auto in der Sonne kann er die Temperatur nicht senken, und bei abgestelltem Motor kommt der Strom aus der Fahrzeugbatterie. Damit gerechnet, löst er die Fahrt, die die meisten Weiselzellen kostet.
01 · 34-35 °C IST DAS BRUTNEST
Eine verdeckelte Weiselzelle beendet ihre Entwicklung bei Brutnesttemperatur, also um 34-35 °C. Die digitale Steuerung IC-03 arbeitet in diesem Bereich und hält den Wert mit einer angegebenen Abweichung von ±0,3 °C.
Es kommt nicht darauf an, den Wert zu erreichen, sondern ihn nicht zu verlieren: in den letzten Stunden vor dem Schlupf führt Auskühlen im Auto zu spätem Schlupf und schlecht ausgebildeten Königinnen. Deshalb ist der Kasten gedämmt und mit Schaumstoff ausgelegt, und deshalb sitzt jede Zelle in ihrer eigenen Öffnung.
02 · SIE HEIZT, ABER SIE KÜHLT NICHT
Drinnen sind nur ein Heizelement und eine Steuerung. Erreicht der Innenraum des Autos in der Sonne 50 °C, hat der Brutkasten keine Möglichkeit, darunter zu kommen, und oberhalb von 36 °C verderben Weiselzellen genauso sicher wie durch Kälte.
Die praktische Folge ist einfach: in den Schatten, mit Lüftung, und nie in der Sonne parken, solange der Kasten drinnen steht. Im Winter ist es umgekehrt, und die Dämmung arbeitet für einen.
03 · 12 V AUS DEM BORDNETZ: RECHNEN
Es sind 30 W bei 12 V, also etwa 2,5 A: jede Zigarettenanzünderbuchse gibt das mühelos her, und das 160 cm lange Kabel reicht bis zur Rückbank.
Der Haken ist der Motor. Läuft er, zahlt die Lichtmaschine die Rechnung, und es gibt kein Problem. Steht das Auto, sind es etwa 30 Wh je Stunde aus der Fahrzeugbatterie, und viele Autos trennen die Buchse ohnehin, sobald die Zündung aus ist: die Fahrt gehört geplant, nicht improvisiert.
04 · 45 ZELLEN MIT Ø 16 × 60 MM
Der Einsatz hat 45 Aussparungen mit Ø 16 × 60 mm, dem Mass der marktüblichen Zellenschützer (JZ-BZ, Cupkit, Nicot und gleichwertige).
Dass jede Zelle einzeln und gepolstert sitzt, ist kein Luxus: auf einem Feldweg tötet nicht die Temperatur die Weiselzellen, sondern das Rütteln. Der Kasten dämpft und verhindert, dass sie gegeneinander verrutschen; mit 2,1 kg und 27 × 24 × 16,5 cm passt er in jede Ecke des Autos.
05 · VOR DEM KAUF
Zum Bewegen von Weiselzellen, nicht zum Aufziehen von Anfang bis Ende.
| ✓ PASST | Transport von 45 Weiselzellen oder unbegatteten Königinnen in Zellen mit Ø 16 mm, bei laufendem Fahrzeug. |
| ⚠ ER KÜHLT NICHT | Er heizt nur. In einem Auto in der Sonne lässt sich die Innentemperatur nicht senken: Schatten und Lüftung. |
| ✕ KEIN BRUTSCHRANK FÜR DIE WERKSTATT | Er ist für den Transport und die letzten Stunden. Für grosse Serien am festen Platz ist die Ausrüstung eine andere. |
| Bauart | Tragbarer Transportbrutkasten für Weiselzellen |
|---|---|
| Fassung | 45 Zellen mit Ø 16 × 60 mm |
| Kompatibilität | Standardschützer mit Ø 16 mm (JZ-BZ, Cupkit, Nicot) |
| Steuerung | Digital IC-03, Bereich 30-35 °C |
| Angegebene Abweichung | ±0,3 °C |
| Anschluss | 12 V Gleichstrom über Bordbuchse, Kabel 160 cm |
| Leistung | 30 W (etwa 2,5 A) |
| Dämmung | Gehäuse mit Polsterung und Innenschaum |
| Abmessungen | 270 × 240 × 165 mm |
| Gewicht | 2,1 kg |
| Referenz | W5016 |
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Sichere Beförderung von Weiselzellen bei 33–35 °C. Anschluss an Zigarettenanzünder. Platz für 45 Zellen Ø16 × 60 mm.
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