Motore di ricambio SAF SM3 EKO 200W

01 · SOLO DAL 2025

Il cambio ha toccato motore e quadro insieme

Un Regata o un Malaga del 2023 e uno del 2025 condividono il nome e non condividono l'elettronica. Questo motore è quello della serie nuova; per le macchine precedenti il ricambio è un altro, e così il quadro comandi.

Per questo la verifica non è per modello ma per modello e anno. In caso di dubbio si guarda il motore montato prima di ordinare: una foto della targhetta risolve l'acquisto.

02 · QUALI SMIELATORI LO MONTANO

La gamma economica, non i grandi

È il motore degli smielatori piccoli della gamma economica di SAF Natura: Regata, Ritmo, Racing, Kadett, Fuego, Ibiza, Carrera, Modus o Malaga, fra gli altri. Tutti hanno lo stesso corpo cilindrico e lo stesso albero da 14 mm.

Se il tuo smielatore non è in quella lista, conviene chiedere prima di ordinare: per potenza e per albero, questo motore è pensato per fusti piccoli, non per i grandi radiali.

03 · 230 V AL QUADRO, 12 V AL MOTORE

Quello che arriva alla presa non è quello che gira l'albero

L'impianto è monofase a 230 V, ma è quello che entra nel quadro comandi. Il motore lavora a 12 V e 200 W, con 3.400 giri e un riduttore di rapporto 7,5.

Conviene averlo chiaro in diagnosi: se il motore non gira, può essere il motore oppure il quadro che non gli dà più quei 12 V. Prima di cambiare il motore, si verifica che la tensione arrivi al connettore.

04 · PRIMA DI COMPRARE

Un ricambio originale con una data di taglio.