Motor de reposição SAF SM3 EKO 200W

01 · SÓ A PARTIR DE 2025

O corte afectou o motor e o quadro ao mesmo tempo

Um Regata ou um Málaga de 2023 e um de 2025 partilham o nome e não partilham a electrónica. Este motor é o da série nova; para as máquinas anteriores o sobressalente é outro, tal como o quadro de comandos.

Por isso a verificação não é por modelo mas por modelo e ano. Se houver dúvida, olha-se o motor que está posto antes de encomendar: uma foto da chapa resolve a compra.

02 · QUE EXTRACTORES O LEVAM

A gama económica, não os grandes

É o motor dos extractores pequenos da gama económica da SAF Natura: Regata, Ritmo, Racing, Kadett, Fuego, Ibiza, Carrera, Modus ou Málaga, entre outros. Todos partilham o mesmo corpo cilíndrico e o mesmo veio de 14 mm.

Se o extractor não estiver nessa lista, convém perguntar antes de pedir: por potência e por veio, este motor está pensado para tambores pequenos, não para os radiais grandes.

03 · 230 V AO QUADRO, 12 V AO MOTOR

O que chega à tomada não é o que move o veio

A instalação é monofásica de 230 V, mas isso é o que entra no quadro de comandos. O motor trabalha a 12 V e 200 W, com 3.400 rotações e um redutor de relação 7,5.

Convém tê-lo claro ao diagnosticar: se o motor não roda, pode ser o motor ou pode ser o quadro que já não lhe está a dar esses 12 V. Antes de trocar o motor, verifica-se que chega tensão ao conector.

04 · ANTES DE COMPRAR

Um sobressalente original com uma data de corte.