Placa eletrónica SAF original para motores Eco, pensada para recuperar extratores que deixaram de rodar sem ter de trocar o motor completo. Compatível com modelos como Ibiza, Kadett, Regata, Fuego, Ritmo e Racing fabricados aproximadamente entre 2010 e 2024. Substituição rápida do tipo “tirar e pôr”, copiando a cablagem existente. Antes de encomendar, abra o quadro de comando e confirme que a sua placa é igual à das fotos.
Placa electrónica original SAF Eco: recupera o extractor sem trocar o motor nem o quadro completo.
Quando um extractor SAF pára de repente, quase nunca é o motor. O que costuma falhar é a placa que governa a velocidade e o sentido de rotação dentro do quadro de comandos. Trocar o motor inteiro sai caro e muitas vezes é desnecessário: a placa recupera a máquina por uma parte do custo.
01 · ANTES DE GASTAR ISTO
Um extractor que «parou e não arranca» tem mais do que uma causa possível, e nem todas custam o mesmo. A mais barata é o detector de tampa: se lhe entra mel pelo botão e a haste não volta ao sítio, a máquina julga que a tampa está aberta e não dá corrente ao motor. Esse microinterruptor custa menos de dez euros.
Vale a pena descartá-lo antes. Com o equipamento desligado, acciona-se o botão com o dedo e verifica-se que recupera. Se a tampa responde bem e o quadro continua sem governar o motor, então sim: a suspeita é a placa.
02 · PRIMEIRO, DESLIGUE DA CORRENTE
A troca faz-se em minutos, mas faz-se com o equipamento desligado da rede: dentro dessa caixa há tensão de alimentação. Abrir o quadro com a máquina ligada não é opção.
Depois, a ordem que não falha: fotografia com o telemóvel à cablagem da placa velha, desligar, montar a nova copiando exactamente a mesma posição de cada cabo, e fechar. A fotografia é o que transforma uma troca delicada numa trivial.
03 · 2010-2024: DEPOIS É OUTRA CAIXA
Esta placa é a da linha de motores SAF Eco, os cinzentos ou pretos que montam os Regata, Ritmo, Racing, Kadett, Fuego, Ibiza e semelhantes fabricados aproximadamente entre 2010 e 2024.
Os mesmos nomes comerciais continuam em catálogo com electrónica diferente a partir de 2025, que já não leva esta placa mas outro quadro completo. É por isso que o modelo do extractor não serve para decidir: há que olhar para a peça.
04 · COMPARE A SUA PLACA COM A FOTO
Antes de a pedir, abra o quadro de comandos e compare a placa que tem com a das imagens deste produto: distribuição dos componentes e posição dos bornes. Se coincidir, é a referência correcta.
E uma recomendação de manutenção, porque a avaria vem quase sempre do mesmo sítio: uma sala de extracção é humidade, vapor e mel no ar. O quadro agradece fechar-se bem e não ficar aberto durante a campanha.
05 · ANTES DE COMPRAR
Peça electrónica de substituição, não acessório.
| ✓ ENCAIXA | Quadros de comandos de motores SAF Eco (2010-2024) cuja placa coincide com a das fotografias. |
| ⚠ DESCARTE ANTES O DETECTOR DE TAMPA | Dá o mesmo sintoma e custa menos de dez euros. Verifique-o antes de trocar a placa. |
| ✕ NÃO SERVE PARA OS DE 2025 | A partir desse fabrico a electrónica é outra. E não é a mesma placa dos Málaga. |
| Produto | Placa electrónica original SAF, linha Eco |
|---|---|
| Função | Governa velocidade e sentido de rotação |
| Extractores | Regata, Ritmo, Racing, Kadett, Fuego, Ibiza e semelhantes |
| Fabrico coberto | Aproximadamente 2010-2024 |
| Substituição | Directa, copiando a cablagem original |
| Verificação prévia | Comparar a placa com as fotografias do produto |
| Antes de abrir | Equipamento desligado da rede |
| Referência | PLACA-ECO-SAF |
Ficha informativa
Placa eletrónica SAF original para motores Eco, pensada para recuperar extratores que deixaram de rodar sem ter de trocar o motor completo. Compatível com modelos como Ibiza, Kadett, Regata, Fuego, Ritmo e Racing fabricados aproximadamente entre 2010 e 2024. Substituição rápida do tipo “tirar e pôr”, copiando a cablagem existente. Antes de encomendar, abra o quadro de comando e confirme que a sua placa é igual à das fotos.
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