A travessa é a barra que atravessa o centro do extractor, de lado a lado, e sobre a qual assentam o motor (ou a transmissão manual) e as tampas. Se a barra original do teu extractor flete ou é fraca, esta substitui-a por uma que aguenta o peso e o binário do motor.
Em aço inoxidável, oferece o ponto de fixação firme de que a placa do motor precisa. Uma barra que flete transmite vibração e desalinha o eixo; uma travessa rígida mantém o conjunto estável e o giro centrado, época após época. Serve também de apoio às tampas: na medida certa, o extractor fecha melhor.
Escolhe a travessa pelo diâmetro do tambor do teu extractor, em três tramos:
Mede o diâmetro exterior do teu extractor e escolhe o tramo em que cai.
| Material | Aço inoxidável |
|---|---|
| Função | Barra central de apoio (motor / transmissão / tampas) |
| Medidas (Ø extractor) | 430-485 · 485-550 · 600-650 mm |
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