Carro porta bidones profesional

01 · TRESCIENTOS KILOS, TODO INCLUIDO

Cuenta la tara

La capacidad son 300 kg de carga total. A un bidón se le llama «de 300 kg» por la miel que lleva dentro, no por lo que pesa lleno: uno metálico grande ronda los 30 kg vacío, así que lleno se planta en unos 330.

Antes de cargar, suma las dos cifras. Es el mismo cálculo que hay que hacer con el gancho de pinza y con cualquier otro elemento de manipulación.

02 · EL PISADOR ES LA PALANCA

Cómo se vuelca sin fuerza

Un bidón de esos no se levanta: se bascula. El eje de las ruedas hace de punto de apoyo, se pisa la chapa antideslizante y se tira del volante hacia atrás — el peso hace el resto.

El gancho de apoyo y fijación ajustable es lo que impide que el bidón se descuelgue durante ese movimiento, que es cuando pasa. Se ajusta al borde antes de bascular, no después.

03 · LAS RUEDAS Y SU PRESIÓN

Ø 400 y neumáticas por algo

Las ruedas son neumáticas de Ø 400 mm (122/90-8) y aguantan 335 kg cada una: entre las dos, muy por encima de los 300 del bastidor. El límite lo pone la estructura, no la rueda.

Que sean neumáticas es lo que permite cruzar un colmenar con firme irregular sin que el bidón dé saltos. A cambio piden lo suyo: comprobar la presión antes de la campaña. Una rueda deshinchada con 300 kg encima no se mueve.

04 · DÓNDE SE GUARDA

Mide la puerta

Mide 1.600 mm de alto y 770 de ancho, y pesa 60 kg en vacío. Comprueba la puerta del obrador y el hueco donde va a vivir cuando no se use.

El acero es al carbono lacado, no inoxidable: la protección es la laca. Un golpe que salte la pintura empieza a oxidar en un sitio húmedo, así que conviene repasar los desconchones.

05 · ANTES DE COMPRAR

Es el carro: