Vedante mecânico / empanque de eixo para bomba Minor® Liverani (Pos. 9)

01 · O QUE É E O QUE FAZ

Duas faces que rodam vedadas por uma película de mel

Um vedante mecânico são dois anéis que roçam face contra face, um fixo na tampa traseira e outro a rodar com o veio, em cerâmica e grafite, com uma película mínima de líquido entre eles que veda quase sem atrito; uma mola de inox mantém-nos apertados e o elastómero de NBR faz de junta estática. Vai montado entre a tampa traseira e o veio, na posição 9 do despiece da Minor, e o seu trabalho é duplo: que o mel não passe para o motor e que não entre ar por ali.

02 · QUANDO TROCÁ-LO

Gotejo por trás e perda de ferragem

Os sintomas são dois, e chegam juntos: mel a gotejar pelo corpo do motor e uma bomba que perde sucção aos poucos embora o motor rode igual, porque pelo vedante gasto entra ar. O mel cristalizado dentro e as lavagens agressivas encurtam-no. Troca-se ao primeiro sinal: se o mel chega ao alojamento do motor, a reparação vale muitas vezes esta peça. Com a bomba parada e sem pressão, basta desmontar a tampa traseira; não há que abrir a bomba inteira. Se o que perde é caudal sem gotejar, a peça é o rotor (2894).

03 · A QUE BOMBA VAI

Minor da Liverani, e a posição 8 da Lega

É o vedante da Minor 40 da Liverani que a casa vende (80). A mesma peça ocupa a posição 8 no despiece da bomba de palhetas da Lega, muito difundida entre apicultores, embora essa bomba não a vendamos. O NBR é compatível com mel e xaropes; para óleos essenciais ou solventes, consulta-nos antes de o montar.

04 · ANTES DE COMPRAR

Fornece-se o vedante completo, faces, mola e elastómero; a bomba e o rotor vão à parte.