Rotor em neoprene 9 pás para bomba Minor® Liverani
Rotor em neoprene 9 pás para bomba Minor® Liverani
145 ,00
34341131

Rotor em neoprene 9 pás para bomba Minor® Liverani

Rotor em neoprene 9 pás para bomba Minor® Liverani
  • Rotor em neoprene 9 pás para bomba Minor® Liverani
whatsapp Partilhar no WhatsApp
145 ,00
Com IVA

Disponível

Rotor de substituição em neoprene alimentar, 9 pás, Ø96 mm, cubo INOX 20 mm. Compatível com bomba de trasfega Liverani Minor®.

145 ,00
Com IVA

Disponível
Quantidade
Selecionar opções Selecionar opções

Entrega expresso

Garantia de devolução do dinheiro

Pagamento seguro

Detalhes de Rotor em neoprene 9 pás para bomba Minor® Liverani

Rotor flexível de substituição para a bomba de trasfega Minor® da Liverani: nove palhetas de neoprene, Ø96 mm e alojamento de veio de 20 mm. É a peça que se gasta.

Perde caudal e deixa de escorvar: isso é o rotor. Se o que perde é mel para trás, para o motor, o problema é outro e a peça também.

01 · PORQUE É UMA PEÇA DE DESGASTE

As palhetas trabalham dobradas, e isso gasta-as

Numa bomba de rotor flexível não há engrenagens nem pistões: as nove palhetas de neoprene giram dobradas contra a parede excêntrica da câmara e, ao voltarem a abrir-se, criam o vazio que aspira o mel. Essa dobragem constante é o que faz a bomba escorvar sozinha, e é também o que acaba com o rotor.

Com as horas, o neoprene perde memória elástica: as palhetas já não recuperam a forma e deixam de vedar contra a parede. O primeiro aviso não costuma ser a falta de caudal, mas a perda de escorvamento — a bomba continua a mover mel quando está inundada, mas já não o levanta sozinha.

02 · O QUE MATA UM ROTOR EM SEGUNDOS

Nunca a seco

O produto bombeado é a única coisa que lubrifica e arrefece as palhetas. Uns segundos a girar em vazio chegam para as queimar por atrito, e o rotor sai com as pontas fundidas ou partidas. É o motivo de substituição mais frequente, muito à frente do desgaste normal.

Daí dois hábitos que prolongam a peça: não arrancar sem ter produto na aspiração e parar assim que o depósito se esvazia. E ao montá-la, untar as palhetas com um pouco do próprio produto antes de fechar a tampa, porque a primeira volta a seco conta como as restantes.

03 · QUAL DAS DUAS PEÇAS PRECISA

Rotor ou empanque: o sintoma separa-os

As duas avarias confundem-se e são peças distintas. Se baixa o caudal ou a bomba deixa de escorvar, é o rotor. Se aparece mel por trás do corpo, para o motor, é o empanque mecânico do veio: a peça que separa o produto da parte mecânica, e vai referenciada à parte.

Com a bomba aberta vale a pena olhar para as duas. Abrir a tampa é todo o trabalho; descobrir a segunda peça depois obriga a repeti-lo inteiro.

04 · SÓ PARA A MINOR

Não é um rotor universal

Está cortado para a Minor® da Liverani e só para ela: Ø exterior 96 mm, alojamento de veio de 20 mm e veio inox saliente 35 mm. Na loja há outro rotor flexível de aspeto muito parecido, o da bomba de palhetas BR-32530, e não são intercambiáveis.

O neoprene é declarado pelo fabricante como de grau alimentar; é o dado dele.

05 · ANTES DE COMPRAR

Confirme que a sua bomba é a Minor® da Liverani. Há um rotor parecido para a BR-32530 que não lhe serve.

✓ ENCAIXARecuperar caudal e escorvamento numa Liverani Minor® que perdeu força.
✕ NÃO ENCAIXAA bomba de palhetas BR-32530, que leva o seu próprio rotor.
⚠ NÃO INCLUIO empanque mecânico do veio, que é a peça do outro sintoma.

FICHA TÉCNICA

Referência34341131
TipoRotor flexível de substituição
Palhetas9, em neoprene
Ø exterior96 mm
Altura87 mm
VeioInox, saliente 35 mm
Ø de alojamento do veio20 mm
CompatívelBomba de trasfega Liverani Minor®
Peça irmãEmpanque mecânico do veio (Pos. 9), vendido à parte
4 Itens