Carricell® tragbarer Weiselzellen-Brüter

01 · THERMOSTAT

Werkseitig eingestellt, Obergrenze 34 °C

Die beiden Leuchten an der Front erzählen, was drinnen passiert: die linke bestätigt Strom, die rechte erlischt, wenn das Heizelement abschaltet — zwischen 32 und 34 °C. Gemessen wird nicht die Luft, sondern ein digitaler Streifen unter der Schaumstoffeinlage, dort wo die Zelle tatsächlich sitzt. Der Hersteller verlangt rund 15 Minuten Vorheizen vor dem Beladen und setzt 34 °C als Grenze: das Gerät heizt, es kühlt nicht, darüber lässt sich nichts mehr korrigieren.

02 · STROMVERSORGUNG

12 bis 24 V Gleichstrom, kein Netzgerät

Geliefert wird es mit Spiralkabel und Zigarettenanzünderstecker — sein natürlicher Einsatz: am Fahrzeug während der Tour. Für die Werkstatt braucht es ein Batterieladegerät oder einen Trafo mit mindestens 50 VA an der mitgelieferten Zubehörbuchse; dieser Trafo liegt nicht bei. Die Aufnahme liegt bei 1,8 A im Intervall, wenig genug für einen ganzen Tag an der Fahrzeugbatterie, und die Schaltung ist verpolungsgeschützt: positiv wie negativ geerdete Batterien gehen.

03 · SCHAUMSTOFFEINLAGE

Eine Kammer je Zelle, und sie kommt am Stück heraus

Die Zellen werden einzeln und aufrecht geladen, jede in ihre eigene Öffnung. Weil sie räumlich getrennt sitzen, erreicht eine früh geschlüpfte Königin ihre Nachbarinnen nicht. Die Einlage lässt sich komplett herausheben und über Nacht in einen Brutschrank stellen, ohne Zelle für Zelle anzufassen; als Ersatzteil ist sie in allen drei Größen einzeln erhältlich.

04 · KOMPATIBILITÄT

Gehört zu keinem Zuchtsystem und zu keinem Beutenmaß

Anders als fast alles andere in der Königinnenzucht gibt es hier kein geschlossenes System: die reife Weiselzelle passt, ob sie von Nicot, von JZBZ, von Jenter oder vom Umlarven auf ein Wachsnäpfchen stammt. Die einzige Regel: sie reist einzeln — die Zuchtlatte wird vor dem Beladen abgenommen, denn jede Zelle braucht ihre eigene Kammer. Auch das Beutenmaß spielt keine Rolle, ob Dadant Blatt, Langstroth oder Layens: das Gerät lebt im Fahrzeug, nicht in der Beute. Zu entscheiden bleibt nur die Chargengröße: 40, 70 oder 144 Zellen.

05 · VOR DEM KAUF

Es ist ein Transportinkubator für die letzte Etappe, kein Brutschrank: er brütet nicht ab dem Umlarven und dient nicht als Bank für bereits geschlüpfte Königinnen. Feuchtigkeit regelt er nicht — über 6 bis 10 Tage braucht es das nicht, und ein feuchtes Tuch über den Zellen genügt, wenn Sie sie höher wollen. Und rechnen Sie den Trafo separat ein, falls er in der Werkstatt dauerhaft hängen soll.