STOP IT Velutin-Barriere-Wespenbekämpfung

01 · WAS SIE VERHINDERT UND WAS NICHT

Anfliegen ja, landen nein

Die Asiatische Hornisse jagt im Rüttelflug, in der Luft stehend vor dem Flugloch — und genau diesen Platz nimmt ihr das STOP IT: sie kann nicht im Flug hinein und sich nicht vor der Öffnung halten. Was sie weiterhin kann, ist landen und zu Fuß hineingehen, und das muss man deutlich sagen — der Fraßdruck verschwindet nicht, er sinkt und verlagert sich. Wer eine Beute ohne Hornissen ringsum erwartet, ist hier falsch; wer will, dass seine Bienen weiter sammeln, genau richtig.

02 · DIE ZWEI TAGE GEWÖHNUNG

Montiere sie, bevor sie kommen

Die Bienen brauchen etwa zwei Tage, um die Kanäle zu lernen, wie bei einer Pollenfalle. In diesen zwei Tagen ist der Verkehr unbeholfen, also nicht mitten im Angriff montieren: sie kommt vor die Zeit des starken Drucks, bei ruhigem Volk. Je besser die Bienen die Sperre kennen, desto besser organisieren sie deren Verteidigung — und genau dieser Mechanismus geht verloren, wenn man sie zu spät anbringt.

03 · PASSFORM UND BLECH

Prüfe dein Flugloch und achte auf Beulen

Sie ist für Standardfluglöcher gedacht, doch nicht jede Beute misst gleich: miss deine vor der Bestellung und rechne damit, dass mancher Boden oder ein selbstgebautes Flugloch eine kleine Anpassung verlangt. Und ein Hinweis von denen, die sie schon nutzen: es ist ein dünnes Teil und es verbeult bei Stößen im Transport und beim Hantieren; eine Beule kann einen der Einflugkanäle verschließen, also sieh sie jedes Mal durch, wenn du die Beute bewegst.

04 · WO SIE HINEINGEHÖRT

Ein Baustein der Abwehr, nicht die Abwehr

Sie wirkt zusätzlich zum Rest: Fluglochverengung, um die Front zu schmälern, Fangen, um die Hornissenzahl im Umfeld zu senken, starke Völker und, sobald ein Nest gefunden ist, dessen Entfernung. Allein, in einer Gegend mit hohem Druck, verhindert sie das Leiden des Volkes nicht; rechtzeitig montiert und mit dem Rest kombiniert, hält sie die Beute im September und Oktober am Arbeiten.

05 · VOR DEM KAUF

Sie braucht rund zwei Tage Gewöhnung und eine Prüfung des Fluglochmaßes. Verkauft wird die Sperre allein.