Nicot Evolutive Kunststoff-Fluglochkeil

Nicot Fluglochschieber für Bruträume – mit 16 individuell öffnbaren Einlässen (für Nicot Kunststoffboden, Dadant 10 Waben)

Dieser robuste Fluglochschieber aus Kunststoff wurde speziell für den Kunststoffboden von Nicot (im Format Dadant 10 Waben) entwickelt und ist besonders für Bruträume geeignet, in denen eine präzise Steuerung des Fluglochs entscheidend ist – etwa zum Schutz vor Räuberei, zur Verringerung von Bienenverflug oder zur Unterstützung schwächerer Völker.

Der Schieber wird vollständig verschlossen geliefert und verfügt über 16 kleine runde Öffnungen mit einem Durchmesser von 8,5 mm. Der Imker kann die Verschlüsse manuell entfernen und so individuell entscheiden, wie viele Einlässe geöffnet werden. Einmal geöffnet, bleibt die Öffnung dauerhaft offen.

Wann und wie viele Öffnungen sollte man freigeben?

• Bei frischen Ablegern oder jungen Schwärmen empfiehlt es sich, nur 2 bis 4 Öffnungen freizugeben. So wird der Verteidigungsbereich klein gehalten und das Volk kann sich in Ruhe etablieren.
• In Königinnenzuchtvölkern sollte das Flugloch auf 1 bis 2 Öffnungen beschränkt werden, um Fremdbienen fernzuhalten und ein kontrolliertes Umfeld für die Königin zu schaffen.
• In Zeiten von Trachtlücken oder bei starkem Druck durch Räuberei empfiehlt es sich, 3 bis 5 Öffnungen offen zu lassen, um das Volk zu schützen.
• Bei starker Tracht oder kräftigen Völkern kann man 10 oder mehr Öffnungen freigeben, um den Flugverkehr zu erleichtern und Staus am Flugloch zu vermeiden.

Montage und Demontage: Der Schieber wird einfach in die vorgesehenen Führungsschienen des Nicot-Bodens eingeklickt. Zum Entfernen hebt man eine Seite leicht an und schiebt ihn dann seitlich heraus.

Technische Daten:
• Material: robuster Kunststoff
• Maße: 419 x 38 mm
• Gewicht: 58 g
• Passend für Nicot Kunststoffboden (Dadant 10 Waben)

Ein praktisches, langlebiges und flexibel einsetzbares Werkzeug, mit dem du den Zugang zur Beute an jede Situation anpassen kannst – für mehr Sicherheit, bessere Kontrolle und einen reibungslosen Flugverkehr im Bienenstand.