Kunststoff-Fluglochschieber Paradise®

01 · BETRIEBSWEISE

Das Flugloch wird auf das Volk eingestellt und ändert sich mehrmals im Jahr

Ein weites Flugloch an einem schwachen Volk ist eine Front, die die Wächterinnen nicht abdecken können — dort fängt die Räuberei an; ein enges Flugloch in der Vollracht ist ein Stau von Sammlerinnen vor der Tür. Die Öffnung ist deshalb keine einmalige Einstellung: Im Frühjahr wird sie beim starken Volk weit geöffnet, an einem frisch gebildeten Ableger oder nach einer Teilung verengt, und im Herbst fast geschlossen, wenn die Tracht nachlässt und der Besuch kommt. Die beiden Schieber laufen in der Führung und werden von Hand gesetzt, von vorn und ohne die Beute zu öffnen — das ist der Unterschied zu einem zugeschnittenen Brettchen oder einer Handvoll Gras.

02 · WAS ER NICHT KANN

Gegen die Hornisse zählt die Höhe des Durchgangs, nicht wie eng du ihn lässt

Es ist die Frage, die zu dieser Seite am häufigsten kommt, und die ehrliche Antwort lautet nein: dieser Schieber filtert nicht nach Größe. Eine Arbeiterin durchquert einen Spalt von etwa 5 mm Höhe ohne zu stocken, während eine Vespa velutina oder eine Vespa crabro nicht unter 7 kommt und schlicht nicht hindurchpasst — deshalb arbeiten Hornissen-Fluglochschieber mit einer kalibrierten Höhe von 5,5 mm. Wer die Öffnung verengt, verkürzt nur die Front, die die Wächterinnen verteidigen: Das hilft, hält die Hornisse aber nicht draußen. Wenn du ihr die Tür verschließen willst, ist das Teil ein Schieber mit kalibriertem Spalt — mit seinem Preis: Dieselben 5,5 mm sperren auch die Drohnen aus.

03 · KOMPATIBILITÄT

Er sitzt im Paradise-Boden und wird nicht an jede Beute geschraubt

Das ist kein Universalschieber: Er sitzt vorn in den Paradise-Böden ihrer Langstroth- und Dadant-Styroporbeuten, und dort wird er gehalten. Ein Holzboden oder der Boden eines anderen Herstellers hat diese Aufnahme nicht, das Teil findet also keinen Halt — prüf das vor der Bestellung, wenn deine Beute keine Paradise ist. Er ist außerdem das naheliegende Ersatzteil, wenn der ursprüngliche gebrochen, verloren oder verzogen ist: Grund genug, einen auf Vorrat am Stand zu haben.

04 · VOR DEM KAUF

Am Ende des Winters lohnt sich ein Zug mit dem Stockmeißel über die Front: Der Unrat, der sich auf dem Boden des Flugloches sammelt, behindert die Bienen beim Hinaustragen am meisten.