Smoker geschweisst

01 · BAUWEISE

Geschweißt — genau da versagen die billigen

Das Blech ist 0,4 mm stark und verzinkt, der Korpus ist geschweißt und nicht bloß gefalzt. Darin liegt der Unterschied zu Smokern der unteren Preisklasse: Gefalzte Nähte gehen mit den Wärme- und Kältezyklen auf, und durch diese Naht entweicht der Zug. Ein Smoker, der an der Naht undicht ist, braucht doppelt so lange zum Anzünden und geht aus, sobald Du ihn abstellst.

02 · HANDHABUNG

Kalter Rauch, und wenig davon

Was ein Volk beruhigt, ist weißer, dichter, kalter Rauch — nicht die Menge. Kommt der Rauch heiß oder mit Funken heraus, brennt es zu stark: Lege frisches Material nach und lass es herunterkühlen. Zwei, drei Stöße ans Flugloch, eine halbe Minute warten und ruhig arbeiten bringt mehr als Dauerrauch über die ganze Durchsicht. Er nimmt Pellets, saubere Späne, trockenes Laub oder Karton ohne Druckfarben.

03 · WARTUNG

Das Kreosot bringt ihn um

Mit der Zeit überziehen sich Innenraum und Deckel mit einem dunklen, klebrigen Teer, der irgendwann verhindert, dass der Deckel schließt und die Luft zirkuliert. Kratze ihn alle paar Einsätze im kalten Zustand mit dem Stockmeißel ab und lagere den Smoker nie mit Glut darin. Der Blasebalg aus Holz und PVC ist das andere Verschleißteil: Lass ihn nicht unter Gewicht zusammengefaltet oder in Wärmenähe liegen, das PVC reißt am Knick.

04 · VOR DEM KAUF