Rührpropeller

01 · SO ARBEITET ER

Zwei gegenläufige Propeller, die den Honig umwälzen

Die beiden Propeller sind entgegengesetzt montiert: der obere zieht den Inhalt nach unten, der untere schickt ihn durch die Mitte wieder hoch. Dieser geschlossene Kreislauf mischt einen ganzen Eimer, ohne den Stab zu versetzen, und beim Durchgang zwischen den Flügeln zerfallen die groben Kristalle eines kandierten Honigs in kleinere. Genau das braucht Cremehonig, und der ist kein geschlagener Honig: es ist gelenkte Kristallisation, mit so feinen Kristallen, dass man sie auf der Zunge nicht spürt.

02 · DIE DREHZAHL

Beim Cremehonig ist die Luft der Feind

Alles, was man durch das Brechen der Kristalle gewinnt, geht verloren, wenn der Stab Blasen einschlägt. Deshalb arbeitet man langsam, im Bereich von 100 bis 400 Umdrehungen, mit immer eingetauchten Propellern und ohne Strudel an der Oberfläche: eine Bohrmaschine bei normaler Drehzahl, zehnmal schneller, schäumt in einer Minute. Unser Honigrührwerk hat diesen langsamen Gang; mit einer Bohrmaschine nur die niedrigste Stufe und in kurzen Intervallen. Der Rhythmus, der funktioniert, ist der vom Hersteller veröffentlichte: 20 Minuten alle 12 Stunden, sobald der Honig sich zu trüben beginnt, bis zum Perlmuttglanz, und einige Stunden Ruhe vor dem Abfüllen, damit eingeschlagene Blasen aufsteigen.

03 · EIMER UND REINIGUNG

Fünf Zentimeter zur Wand, und gleich danach ins Wasser

Der Propeller misst 100 mm, passt also durch jede Eimer- oder Behälteröffnung über 11 cm, und die 58 cm Stab reichen bis auf den Boden eines 25- oder 30-kg-Eimers. Die Herstellerregel, die einzuhalten ist: mindestens 5 cm zwischen Propellern und Wand. Streift er einen Kunststoffeimer, zerkratzt er ihn und Späne landen im Honig. Es ist elektropolierter Edelstahl ohne Poren, an denen Honig haftet: gleich nach der Arbeit mit lauwarmem Wasser abspülen, und er ist sauber für die nächste Charge.

04 · VOR DEM KAUF

Du bekommst nur den Stab. Der Schaft ist ein Sechskant von 10 mm: er passt ins Futter unseres Honigrührwerks (bis 13) und in ein 13-mm-Bohrfutter; in einem 10er sitzt er knapp. Nicht in einem Block harten Honigs anfahren: erst temperieren, bis der Propeller dreht, ohne den Motor zu quälen.